欧盟与英国宣布碳市场连接合作,为全球碳机制协调互认提供范式!
2025年5月19日,在首次欧英峰会上,欧盟与英国宣布一项关键合作协议:双方正式决定致力于连接各自的碳排放交易体系(ETS),推动两大碳市场实现协同和互认。这一举措不仅为欧盟与英国自身的净零目标提供了新动力,也为全球碳市场的协同治理树立了新典范。
作为全球最重要的碳市场之一,此次欧英合作究竟会对航运业乃至全球贸易带来哪些影响?本期小编为您带来详细解读。
根据欧盟委员会与英国政府的联合声明,双方达成如下共识:
● 建立欧盟与英国碳排放交易体系(EU ETS与UK ETS)的协调机制;
● 允许原产于对方辖区的商品相互豁免碳边境调整机制(CBAM)税项;
● 涵盖领域包括发电、工业热力、重工业、航空与海运等多个高排放行业。
欧盟委员会主席冯德莱恩在联合声明中强调:“实现碳市场的互联互通是迈向更公平的竞争环境与更有效率脱碳行动的重要一步。”
同时,英国政府也表示,连接碳市场的措施预计每年将为英国企业节省约8亿英镑成本。
自2005年启动以来,欧盟排放交易体系(EU ETS)已成为全球规模最大、最成熟的碳定价体系,覆盖电力、钢铁、水泥、航空等领域,并于2023年启动了碳边境调整机制(CBAM),以应对碳泄漏和保护本土产业。
而英国脱欧后,自2021年起也启动了自己的英国排放交易体系(UK ETS),并计划于2027年推出英国版的CBAM,以配合其更雄心勃勃的减排目标。
此次欧英碳市场连接,是双方在气候政策层面重新合作的标志性成果。
在宣布碳市场连接协议后,英国碳配额(UKA)价格短期内出现明显上涨,单日涨幅达6%-8%。市场对碳价趋同的预期增强,投资者普遍看好未来两地碳配额的统一定价趋势。
行业专家分析称,未来随着碳市场的互联互通,英国和欧盟碳市场将共同发挥更大的市场流动性作用,并对全球其他碳市场的联通起到示范作用。
虽然此次合作主要在欧洲范围内,但对全球尤其是中国航运企业的影响不容忽视,具体体现在:
跨市场履约难度增加:连接后,中欧航线、中英航线履约规则或将更加严格,航运企业需更谨慎布局。
CBAM豁免规则关注:欧洲与英国相互豁免CBAM税项的示范效应或将延伸至更广泛的地区,企业需关注相关政策的扩展路径。
碳市场统一定价的趋势:未来中英、中欧贸易的碳履约成本或将更加透明可预测,这既是机遇也带来了新的合规挑战。
欧英碳市场连接不仅是区域政策的调整,更可能是全球碳市场朝向更高协同程度发展的重要标志。国际航运企业需要关注以下几点趋势:
● 碳市场跨区域协同将加速全球碳定价一体化;
● 欧盟与英国的CBAM规则可能被其他经济体效仿;
● 航运业的国际履约要求与规则趋于统一和透明。
对此,航运企业需提前做好准备,建立更加完善的碳市场监测体系和交易机制,及时捕捉市场变化窗口,规避价格波动风险。
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